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李沧巴士公司开通了多条地铁接驳线路

每天定点发出50个班次

地铁接驳车攻略

李沧巴士公司开通多条地铁接驳线路

9路地铁接驳车

每天定点7:15、7:25、7:35三班，由百通鑫苑站发往李村夏庄路站，途径富裕路巨峰路、富裕路五指峰路、上王埠、下王埠村北、夏庄路金水路、虎山路、李村公园、夏庄路向阳路、李村夏庄路，和原线路相比减少12站，运行时间缩短55分钟。

327路地铁接驳车(共4条）

1号线每天定点6:33、6:44、7：15、7:26、7:32、7:38、7:46 7班，由天泰城站发往李村站，途径天泰奥园、湘潭路黑龙江中路、天泰新罗园、花絮美邦小区、文昌路北站、文昌路湘潭路、湾头村东、青岛印象湾、古城顶、十梅庵公园、大枣园、南岭一路、南岭风情、湖畔雅居、蓝山湾、丰合园小区、君峰路金水路、君峰路虎山路、顺河路、青峰路站，和原线路相比减少3站，运行时间减少10分钟。

2号线每天定点6:30、6：40、6:50、7:00、7:10、7：20 6班，由青岛印象湾站发往李村站，途径古城顶、十梅庵公园、大枣园、南岭一路、南岭风情、湖畔雅居、蓝山湾、丰合园小区、君峰路金水路、君峰路虎山路、顺河路、青峰路站，和原线路相比减少11站，运行时间减少28分钟。

3号线每天定点6:55、7:07 2班，由南岭一路发往李村站，途径南岭风情、湖畔雅居、蓝山湾、丰合园小区、君峰路金水路、君峰路虎山路、顺河路、青峰路，和原线路相比减少15站，运行时间减少40分钟。

4号线每天定点16:50、17:02、17:14、17:26、17:38、17:50 6班，由李村站发往天泰城站，途径青峰路、顺河路、君峰路虎山路、君峰路金水路、丰合园小区、蓝山湾、湖畔雅居、南岭风情、南岭一路、大枣园、十梅庵公园、古城顶、青岛印象湾、湾头村东、文昌路湘潭路、文昌路北站、花絮美邦小区、天台新罗园、黑龙江中路湘潭路、天泰奥园站，和原线路相比减少3站，运行时间减少10分钟。

363路地铁接驳车

每天定点7:15、7:25、7:35 3班，由百通馨苑站发往夏庄路向阳路站，途径百通馨苑一区、下王埠东、夏庄路金水路、虎山路、李村公园站，和原线路相比减少30站，运行时间减少115分钟。

318路地铁接驳车

每天定点6:35 6:45 6:55 7:05，待定(7:15 7:25 7:35 7:45 ) 8班，由虎山军体中心站发往李村夏庄路站，途径金水路秀峰路 金水路下王埠 虎山路 李村公园夏庄路向阳路站，和原线路相比减少24站，运行时间减少105分钟。

207路地铁接驳车

每天在7:00-8:30、17:00-18:30时间段内发出20班，由沧口学校站发往铁路北站东广场站，途径安顺路晋中路、安顺路沧安路、沧海路，和原线路相比减少13站，运行时间减少90分钟。

地铁接驳区间车将在前风档玻璃下放置“地铁接驳区间车”字样的告知牌，驾驶员也将在到站后提醒乘客。公交工作人员提醒广大乘客，乘坐时一定要看清前风档下侧是否有标识牌，以免影响出行。

温馨提示：在【青岛本地宝】对话框发送：地铁，可获取青岛地铁时刻表哦，还可查看地铁站点导航、出口站点接驳车等信息

青岛现代有轨电车示范线工程自2013年立项，2014年5月开工建设，当年12月28日建成，2016年3月5日载客试运营，是山东省首条有轨电车示范线，示范线全长8.77公里，设车站12座，车辆基地1个，变电所7个，共配车7列，线路途经青特小镇、天安数码城、大润发商场、城阳批发市场等人流密集场所。开通以来，极大地方便了市民出行，对改善城阳公共交通运输结构效果显著。

城阳有轨电车示范线东延线工程有望在今年启动建设，计划2020年建成通车。据介绍，有轨电车示范线东延线工程总投资约3.81亿元，工程起点位于示范线(Y1线)前旺疃站，沿春阳路、福源路、正阳路至地铁王沙路站，实现与地铁9号线换乘，线路长2.8公里，设车站4座，扩建车辆场1座，占地75亩。城阳有轨电车示范线东延线工程已列入城阳区政府2019年重点建设项目，目前已完成项目建议书、可研、环评等前期专题报告编制招标工作，正在组织前期专题报告编制，待方案通过审核后，办理项目前期建设手续，计划2019年底启动建设，2020年建成通车。此外，今年城阳区计划投资500万元，开展Y1西延、Y3线和PPP申报前期工作。

还有各位司机注意啦

青岛这个路口交通通行有新调整

不想被扣分的赶紧看

胶州路聊城路口连接胶州路、沧口路及胶宁高架，全天过境交通通行需求较大，为规范路口通行秩序，提高进口车辆通行能力，青岛交警通过实地调研，对胶州路聊城路路口制定了交通组织优化方案，现方案已实施，具体如下：

胶州-聊城路口

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1、沧口路西进口车道属性调整为“掉头+2直行+直右”;

2、路口中间区域由原北向南单向通行调整为南北双向行驶，北向南渠化四车道，车道属性为“直左+直行+2右转”;南向北渠化两车道，车道属性为“2左转”，施划左转导向线，引导左转车辆通行;增设信号灯，对此区域车辆进行信号控制;

3、胶州路西进口车道属性调整为“直左+直行+直右”;

4、胶州路东进口压缩进口车道宽度，重新渠化四车道，车道属性为“2左转+直左+直行”;

5、聊城路南进口车道属性调整为“左直右”。

建议通行路线

1、胶州路原西向东直行、聊城路南向东右转经市立医院掉头往沧口路、小港片区方向车辆可在此路口西向北左转、南向北直行后左转驶入沧口路，规避下游胶州路辅道与胶宁高架交织合流拥堵路段;

2、新冠高架北向南经胶宁高架向东行驶车辆可经新冠高架渤海路下桥匝道-新疆路-冠县路-沧口路向东行驶;胶宁高架东向西、小港片区往新冠高架方向车辆可经沧口路-冠县路-新疆路-渤海路上桥匝道驶入新冠高架。

方案实施后，青岛交警根据路口交通运行情况，对路口信号配时方案进行优化调整，将胶州路、沧口路方向车辆错时分放，避免西向东方向交通压力集中汇聚在胶宁高架下桥位置，减少合流区车辆交织冲突;结合该方案的实施，下一步青岛交警将对下游胶宁高架三期下桥位置交通组织进行完善，进一步规范道路行车秩序，提高交通运行安全。